En Sozpic, desarrollamos soluciones de IA para logística que optimizan la operativa, reducen errores y convierten la documentación en datos útiles para decidir mejor.
Entendemos la operativa del sector
Albaranes, CMR, packing lists, órdenes de transporte. Sabemos qué documentos mueven tu negocio y dónde se pierde tiempo.
Automatización que reduce errores y reclamaciones
El cruce manual de datos entre documentos genera errores que cuestan dinero. La IA lo hace en segundos y sin equivocarse.
Del papel a la inteligencia
Convertimos documentación dispersa en datos estructurados que puedes consultar, analizar y usar para tomar mejores decisiones.
Una solución para cada necesidad
Desde la automatización documental hasta la captación de nuevos clientes, diseñamos soluciones que optimizan tu operativa diaria y mejoran tu rentabilidad.
Tu equipo pierde horas generando, revisando y cruzando albaranes, CMR y packing lists a mano.
La IA extrae, clasifica y cruza la documentación de transporte automáticamente. Detecta discrepancias antes de que se conviertan en reclamaciones.
Para saber el estado de un envío, un margen o un histórico de un cliente, alguien tiene que buscar en el sistema y montar un informe.rn
Un asistente conectado a tus datos que responde en lenguaje natural.
Los informes de operaciones se montan a mano cada semana y llegan tarde para tomar decisiones.
Cuadros de mando en tiempo real con los KPIs que importan: entregas, incidencias, tiempos, costes.
Tu web no refleja el tamaño real de tu empresa y no apareces cuando alguien busca proveedor logístico online.
Web profesional optimizada para SEO y GEO.
Dependes del boca a boca y de contactos para captar nuevos clientes.
Campañas de Performance Marketing segmentadas por sector, zona y tipo de servicio logístico.
Han confiado en nosotros
Preguntas Frecuentes
Sí, incluyendo SAP Business One: somos parte del grupo Expert One, Gold Partner de SAP. Con TMS, software de flotas y plataformas de cliente trabajamos a través de sus API o por intercambio de ficheros. El objetivo es que la orden de transporte, la factura y el sistema de gestión de flota dejen de cruzarse a mano.
Sí. CMR, packing lists, documentación aduanera y albaranes generados y cruzados automáticamente a partir de la orden de transporte. El agente extrae los datos del documento de origen —aunque llegue en PDF o escaneado—, los valida contra el sistema y avisa cuando algo no cuadra, en vez de dejar que el error aparezca en destino.
Podemos diseñarla para que funcione sin conexión y sincronice cuando vuelva a tener cobertura: firmas, fotos de incidencia, lecturas de código y partes se guardan en el dispositivo y suben solos. Es un requisito habitual en rutas internacionales y en polígonos sin cobertura, y condiciona la arquitectura de la app, así que conviene decidirlo antes de empezar.
Un primer flujo suele estar operativo en pocas semanas: un tipo de documento, una ruta y un sistema de destino. A partir de ahí se añaden tipos documentales y excepciones, que es donde está el trabajo fino. Un cuadro de mando operativo con las fuentes conectadas se monta en 2-3 semanas, en paralelo.
El agente lo detecta y escala a una persona en vez de inventarse el dato. Los sistemas de extracción documental aciertan mucho, pero no siempre: por eso definimos un umbral de confianza y todo lo que queda por debajo pasa a revisión manual, con el documento y la propuesta del agente ya delante. El error caro es el que nadie ve.
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En logística, cada minuto cuenta. La IA se encarga de lo repetitivo para que tú te centres en mover.